距離10月1日國(guó)慶節(jié)還有1天,,大家是否已按捺不住放假的心情,?10月1日將迎來(lái)我國(guó)成立70周年,同時(shí),,全國(guó)首個(gè)省級(jí)標(biāo)準(zhǔn)《智慧燈桿技術(shù)規(guī)范》也將于10月1日起實(shí)施,。
這一填補(bǔ)了廣東省智慧燈桿建設(shè)統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)空白的標(biāo)準(zhǔn),,由聯(lián)盟理事長(zhǎng)單位廣東鐵塔聯(lián)合城市規(guī)劃、工程建設(shè)維護(hù),、科研單位,、燈桿廠家等16家相關(guān)單位編寫而成,分為總則,、術(shù)語(yǔ),、基本規(guī)定、系統(tǒng)規(guī)劃,、系統(tǒng)設(shè)計(jì),、施工、檢測(cè)與驗(yàn)收,、運(yùn)行和維護(hù)八大部分,。
我們從智慧燈桿系統(tǒng)架構(gòu),、系統(tǒng)規(guī)劃及系統(tǒng)設(shè)計(jì)三個(gè)方面了解規(guī)范的前半部分內(nèi)容。 智慧燈桿面向整個(gè)智慧桿系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò),,即由智慧桿,、機(jī)房、供電,、傳輸?shù)取八囊亍睒?gòu)成的智慧城市信息基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),。引入“服務(wù)區(qū)塊”劃分的概念,“服務(wù)區(qū)塊”作為智慧燈桿系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的基本組成單元,,可結(jié)合城市總體規(guī)劃及市政道路分布等因素進(jìn)行劃分,。
智慧燈桿系統(tǒng)規(guī)劃需從同步規(guī)劃、需求收集,、現(xiàn)狀調(diào)研,、需求匹配,、滾動(dòng)規(guī)劃五個(gè)方面進(jìn)行,。
智慧燈桿系統(tǒng)設(shè)計(jì)從系統(tǒng)功能、監(jiān)控功能,、傳輸功能展開,,包含對(duì)于桿體、掛載設(shè)備,、綜合機(jī)房/機(jī)箱,、供配電系統(tǒng)、傳輸管線,、防雷接地,、漏電保護(hù)、運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái),、信息安全,、智能網(wǎng)關(guān)等相關(guān)內(nèi)容。同時(shí)應(yīng)在桿體預(yù)留可實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)和供電通斷功能的熱插拔模塊,,為大眾創(chuàng)新成果接入戶外智慧燈桿提供環(huán)境與孵化平臺(tái),。
下面附上智慧燈桿設(shè)備掛載應(yīng)用場(chǎng)景及推薦性配置表:
一 智慧燈桿建設(shè)施工
智慧燈桿施工應(yīng)符合《安全防范工程程序與要求》GA/T 75、《工業(yè)安裝工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB/T 50252,、《移動(dòng)通信工程鋼塔桅結(jié)構(gòu)驗(yàn)收規(guī)范》YD/T 5132,、《通信建設(shè)工程安全生產(chǎn)操作規(guī)范》YD 5201、《城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》CJJ 89等中對(duì)施工的相關(guān)要求,。
智慧燈桿的建設(shè)施工應(yīng)包含材料設(shè)備進(jìn)場(chǎng)檢查,,對(duì)于綜合機(jī)房、管道管井,、桿體及基礎(chǔ),、線纜敷設(shè),、設(shè)備安裝、網(wǎng)絡(luò)架設(shè)等環(huán)節(jié)的相關(guān)要求,,同時(shí)應(yīng)符合相關(guān)行業(yè)施工的安全規(guī)范與建設(shè)要求,。
其中桿體內(nèi)的強(qiáng)、弱電走線應(yīng)做到獨(dú)立,、互不干擾,,掛載設(shè)備滿足桿體荷載設(shè)計(jì)要求與用電容量的安全要求,桿體及構(gòu)件,、設(shè)備外殼,、配電及控制箱等裸露金屬外殼保護(hù)接地,桿體,、懸臂,、底座等裸露金屬部件與接地裝置之間安全需具備可靠的電氣連接。智慧燈桿系統(tǒng)應(yīng)整體符合《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》與《通信局(站)防雷與接地工程設(shè)計(jì)規(guī)范》等相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范中的規(guī)定,。
二 智慧燈桿檢測(cè)和驗(yàn)收
智慧燈桿工程竣工后,,施工單位應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行自檢。智慧燈桿系統(tǒng)檢測(cè)應(yīng)在系統(tǒng)調(diào)試完成,,試運(yùn)行合格后進(jìn)行,,系統(tǒng)試運(yùn)行應(yīng)連續(xù)進(jìn)行24h。智慧燈桿系統(tǒng)驗(yàn)收應(yīng)在各子系統(tǒng)驗(yàn)收合格后實(shí)施,,工程的竣工驗(yàn)收應(yīng)在系統(tǒng)檢測(cè)及試運(yùn)行合格后組織,。
智慧燈桿的檢測(cè)、驗(yàn)收包含桿體,、綜合機(jī)房,、供配電系統(tǒng)、掛載設(shè)備,、照明系統(tǒng),、運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)等相關(guān)內(nèi)容。根據(jù)以上相關(guān)內(nèi)容的檢測(cè)驗(yàn)收形成工程研究合格報(bào)告,;同時(shí),,智慧燈桿的檢測(cè)應(yīng)符合工程竣工的相關(guān)規(guī)定。
三 智慧燈桿運(yùn)行和維護(hù)
智慧燈桿的運(yùn)行和維護(hù)應(yīng)滿足智慧燈桿操作管理手冊(cè)的要求,,并同時(shí)滿足國(guó)家和地方關(guān)于智慧燈桿運(yùn)行和維護(hù)的規(guī)定,,運(yùn)行維護(hù)對(duì)象分為公共部分和掛載設(shè)備部分。建立運(yùn)行維護(hù)管理制度,,明確運(yùn)行維護(hù)組織架構(gòu),、管理職責(zé)、故障處理流程、應(yīng)急處置預(yù)案,、安全管理制度等,。
智慧燈桿的運(yùn)行和維護(hù)應(yīng)依托于智慧燈桿運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)其日常功能的運(yùn)營(yíng)、維護(hù),。包含但不限于對(duì)于綜合機(jī)房,、桿體及配套設(shè)施,并明確運(yùn)營(yíng)主體和各掛載應(yīng)用行業(yè)的運(yùn)維職責(zé),,遵循智慧燈桿相關(guān)運(yùn)營(yíng)與維護(hù)管理手冊(cè)和管理制度,。
通過(guò)建立統(tǒng)一的智慧燈桿運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái),將各掛載設(shè)備子系統(tǒng)集成到統(tǒng)一平臺(tái)上,,實(shí)現(xiàn)對(duì)各掛載設(shè)備的業(yè)務(wù)匯聚和分配,、遠(yuǎn)程集中管理、控制,、運(yùn)行監(jiān)測(cè),、數(shù)據(jù)分析、查詢,、定位等功能,。運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)應(yīng)綜合考慮預(yù)留與各應(yīng)用業(yè)務(wù)系統(tǒng)、政府系統(tǒng)(如應(yīng)急系統(tǒng))等對(duì)接接口,。平臺(tái)也應(yīng)包含對(duì)軟件系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù),,并同時(shí)符合相關(guān)的軟件/硬件信息安全技術(shù)要求,。